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天津金翔国际

19款奔驰G63AMG 震撼来袭首批现车

天津金翔国际 Sun Dec 09 10:34:39 CST 2018 优惠信息

促销日期: Sun Dec 09 00:00:00 CST 2018 至 Wed Jul 31 00:00:00 CST 2019

奔驰越野车AMG G63就像一个穿着袜子和凉鞋的笨老头 - 老套但非常有趣。

奔驰大G可以说是一个图腾。这台庞大的机器诞生于1979年,专为重度越野而设计。这么多年来,大G-AMG非常热销,这使得这台有能力达到四驱极限的农用拖拉机能够成为一款豪华的奢侈品。其方正,复古的设计使其成为一线名流的首选车型。新一代奔驰AMG G 63看起来跟老款非常相似,但现在基本上是全新的设计,外部线条显得更加流畅。它仍然很受欢迎..超过两百万售价的机器已经销售一空,订单已经排到2020年!

奔驰AMG G63 2019越野车来了

为什么奔驰-AMG G63如此受欢迎?

如果你想购买这台奔驰产品线中最昂贵的SUV - 你将不得不等待至少一年,因为它因全球订单的火爆而在2019年完全售罄。

虽然它可能看起来像一个车轮上的盒子,但随处可见的430kW双涡轮增压V8发动机的奔驰 - AMG G 63将比许多异国情调的跑车更多。

为什么?好吧,看看吧!与久负盛名的原款车一样,全新的梅赛德斯 - 奔驰G级越野车非常宽敞,至少在顶级G 63 AMG车型中是这样,这次首次亮相就非常吸引人。

AMG G 63受到了著名的黑人说唱歌手和特别不同寻常的知名人士的欢迎,因此传播出了一个简单而有力的信念:“我不在乎”。

这台平直的侧面,重达2.5吨的五门'SUV'跟奔驰- AMG ONE超级跑车是完全两个极端,它那吵闹的V8对比三叉星的初露头角的EQ电动车的安静也一样。

所有这些,加上平均乘坐舒适性,巨大的风噪声,后座空间的紧迫以及燃油经济性的恶劣,AMG G 63仍将比K-pop超级BTS更受欢迎。

但是,虽然宽沿轮毂罩和方方正正的直角外形是继承过去的实用性,但是当你坐进车里就发现内饰都是顶级的; 精致而奢华。

它的中网格栅上装饰着一个超大的奔驰徽章,这是一种可以在市区穿梭的汽车,如果你锁定一档并且播放一曲类似Denis Leary 1994年的顶级摇滚歌曲《混蛋》,打开车窗。 这就是它产生的一种独特的吸引力。

奔驰大G在今天的世界里是完全没有必要的,但在内心深处,你会觉得,驾驶它的感觉真好。

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那么奔驰AMG G63的驾驶感如何呢?

这台AMG版本的德国越野车有点像过去的狂欢。 它甚至有像AC Cobra这样的侧排气管。 为什么这样设计? 谁在乎!

它看起来很气愤的样子,就是要这样。 没有人购买G 63来越野。 这个车型之所以存在,是因为仍然有客户 - 而且是有钱的客户 - 他们想要不同的东西; 一辆汽车,表达他们的叛逆,与众不同。

这是无关紧要但令人上瘾的,这要归功于它不像超重的拳击手那样表演,而是像敏捷的芭蕾舞演员。

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但越野它会完全没问题。 由新的梯式底盘和双叉臂前悬架支撑,它还可以牵引高达3.5吨的拖挂并涉过700毫米深的水。

它有一个中央锁止差速器和一个放大齿比低档变速箱,可以高达40公里/小时的速度穿越粗糙或滑溜的地面。

但是,这种特殊的AMG型号不太可能解决苛刻的攀岩问题。 午夜城市巡航的可能性更大,所以谢天谢地,它的路上驾驶性能有了很大的飞跃。

乘坐的舒适性并不是什么特别的事 - 我们的试驾车辆采用可选的22寸合金轮毂 - 但是在大洋路和标志性的海岸线周围的山丘上它是一个绝对的百灵鸟!

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它配合AMG调校的悬架一起产生了令人印象深刻的抓地力,它的寻迹能力非常适合这么大而重的东西。

它在急弯的时候有一点侧倾,它在急刹车时也有点点头,但我仍然可以自信地将我的视线聚焦在下一个目标上,让我的转向轻松的跟随我的眼睛。

最好的部分是在充满声浪的情况下转弯。 当然,轮胎开始大声抗议 - 但是这台大型机器非常果断的从弯道开出来。

四轮驱动系统默认为40/60前/后分配,这使得G 63具有后驱动感,但仍然使得车头更加坚定地在弯道转向,而不是感觉笨重。

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鉴于它离地面很高,并且有大而垂直的窗户,视野非常好。 虽然它可能看起来有点难开,但经过一些弯道后,它根本不会让人感到困难 - 当然不像它的前任那样可怕。

刹车非常灵敏,因为G63的重量为2485千克。 前面是400毫米大的转子,后面有330毫米的碟片,它们可以提供强劲,自信的减速效果。

转向足以实现快速驾驶 - 这不是AMG GT - 但是由于其强大的动力辅助和轻盈感觉,因此更适合在高档餐厅外进行三点转弯。

再说一次,它对原来的大G有了很大的改进,因为老款的方向盘重到类似你在健身房锻炼手臂肌肉。

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奔驰AMG G 63的加速有多快?

4.0升双涡轮增压V8发动机的加速是非常令人惊喜的。 它不像吉普大切诺基嘿鹰那样疯狂,但和它类似,在地板油情况下会领先它一两英寸。

AMG声称,这台大型机器将在4.5秒内加速至100公里/小时,在6000rpm时输出430kW的功率,在2500-3500rpm时输出850Nm的扭矩。

我觉得五秒钟的可能性更大,因为它不会感觉超级跑车速度快,但对于像这样的大型SUV来说仍然很快。 我估计,它的速度和噪音的关系不大。

铿锵有力的V8发动机通过其双侧出口排气管产生迷人的声浪,由于管道长度和出口位置较短,因此与大多数其他AMG产生略微不同的音色。

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砾石般的中音隆隆声以低转速在汽车下方回响和弹跳,具有可爱的节奏,这使得低速巡航非常有趣。

踩下油门,排气量和音高增加到反社会水平,如果你保持油门踏板在地板上,它将以240km / h的速度达到顶峰。 对于一大块头来说还不错。

它仍然是令人讨厌的声音。 AMG G 63可以在换档和超车之间产生更多的噼啪声。

强劲的V8发动机通过一个九速自动变速器,由AMG工作人员在斯图加特附近的Affalterbach基地进行了改装,以便在运动和运动+模式下提供更快的换档速度和更多的驾驶空间。

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奔驰AMG G 63内饰有豪华?

大多数AMG车型都是为赛道而设计的。 但这个不是。 没有陶瓷制动器选项,我认为在几圈之后制动器和轮胎将完全破碎。 但AMG了解其客户,并为G 63提供了令人印象深刻的室内装修,大大提升了技术和豪华水平。

踏入这台德国SUV的驾驶舱,你会看到一大堆皮革,一对巨大的10英寸屏幕 - 一个用于信息娱乐,另一个用于可调节仪表板 - 以及那种通风口设计让你提升潜意识的满足感。

合身,表面处理和材质都是首屈一指的,但我喜欢奔驰AMG 大G的一件事是,即使配备轻质铝合金车门,该公司仍然完善了厚重的关门声。不过 这里没有配置自吸合功能。

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尽管奔驰G 63确实采用了新款GLE级SUV的新一代MBUX语音控制系统,但该设备借鉴了E-Class,看起来既现代又有效。

能够在仪表板上调出卫星导航指令是一个不错的选择,虽然没有HUD抬头显示器,但自适应雷达巡航和车道保持辅助等功能使更长的驾驶更容易。

与座椅,车门内饰,仪表板和中控台上的所有皮革内饰一样,平底AMG方向盘具有豪华的触感和厚实的圆周。

作为坚固耐用,冒险的越野车,G 63还有几个神圣的手柄,当驾驶员决定越野时,它实际上可以为前排乘客提供便利。

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它可能只能由富有的都市人,名人,说唱歌手以及奇怪的黑社会老板购买,这有点令人伤心,因为新一代奔驰AMG G 63还有很多话要说。

就像在20世纪80年代打开一包玉米片一样,找到一种被认为对今天的孩子不敏感的玩具,它会让你以怀旧的欢乐笑容。

不难看出为什么G 63会在2020年之前售罄。当然,它没有设定任何基准,也不会赢得任何年度车奖,但它几乎超越了一个对象,这就是它的独特性和强大 ,充满活力的个性。

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仲然吉普拥有牧马人和丰田拥有LC70系列陆地巡洋舰,但大G属于自己的联盟 - 尤其是AMG系列。 如果你不太喜欢宾利或劳斯莱斯SUV的紧凑感,这可能是一个不错的选择。

诙谐的奔驰AMG V8在它1983年的开创性喜剧片“Delirious”中拥有比Eddie Murphy的红色皮革套装更多高品质的选择。

它可能是一个强硬的越野车,但它的雷鸣般的性能和豪华的内饰将会受到喜爱,因为它将代表一种“我行我素”的态度。

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