天津华夏安邦汽车贸易有限公司（旗舰店）

促销日期: Wed Mar 27 00:00:00 CST 2019 至 Wed Aug 26 00:00:00 CST 2020

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。

冬眠

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期，而截至1941年，这种高级轿车已经生产了1800辆左右。

复苏

2002年末，经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在重新进入了人们的视野，有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。

陨落

2011年，鉴于目前迈巴赫品牌轿车一直处于市场亏损状态，奔驰公司宣布旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。

重生

2014年，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

  新一代迈巴赫的内部装饰新增添了不同皮革、地毯和车顶内衬颜色的选择，以营造出优雅、和谐的车内氛围。当迈巴赫62和迈巴赫62 S的电控透明全景玻璃天窗闭合时，会在车顶形成一个穹顶，跨越后排乘客顶部，让光线进入后排乘坐区域，令人充分享受阳光的明媚和愉悦。全景玻璃天窗采用了导电聚合材料制成的液晶薄膜。当通上交流电时，这种薄膜会因为液晶结构重新排列而变为透明，车外的光线可以直接照入车内。一旦关闭电源，薄膜的液晶重新恢复无序的结构，天窗玻璃又变为不透明的状态，阻挡部分光线，形成令人舒适的车内扩散光亮。这种电控透明功能还可应用于选装的车内隔板。      曾几何时，迈巴赫还是和宾利、劳斯莱斯并驾齐驱的豪华汽车巨头，可最终还是难逃命运的捉弄，最后只能寄居在奔驰S级轿车门下，虽然重新焕发了别样的生命力，但光辉早已不复当年。下面为大家简单捋一捋迈巴赫的历史重要节点。

诞生

 为了降低风噪，后视镜在空气动力学设计上进行了优化。新式流线型后视镜与醒目的车身前部完美融合，同时也提供了更大可视范围。深红色尾灯和行李箱盖把手的镀铬装饰件为尾部增添了强劲运动元素。同时，迈巴赫57和62车型的新式21辐条19英寸亮光钛银色车轮也强化了车辆的动感风格。而迈巴赫57 S和62 S将标配新式12辐条20英寸纯银色车轮。所有车型都可以选用新式巴哈马群岛蓝色面漆。      2018款s600迈巴赫pullman B4级防弹车，欧规厂单4个月到港，包牌免税使馆牌1668万 2018款s600迈巴赫pullman B7元首级防弹车，欧规厂单4个月到港，包牌免税使馆牌2998万   

迈巴赫62S作为最顶级车型之一，可谓是豪到极致，超长的车身是街道上最抢眼的车子。虽然车子的款式有点老气，不过和劳斯莱斯一样丝毫没有人敢小瞧它。

迈巴赫是享誉世界的顶级豪车，而更有意思的是迈巴赫旗下的车型都是以车长来命名的。最近，在大连街头偶遇价值1200万迈巴赫62s，车长达到6.2米，气场不输宾利。

这辆迈巴赫62s光车长就达到6.2米，所以我们见到的62s之所以挂黄牌，是车长的原因只能挂黄牌。迈巴赫轿车精雕细琢的内部和外部线条蕴涵着永恒的魅力。迈巴赫的内饰可以选用众多的精美材料，包括78种设计完美和手工精湛的木质装饰件。

实际上，迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标：让所有乘客体验尽可能的极度舒适性。顶级的工艺和用料也使这款大佬座驾新车售价高达千万。12缸发动机，空气悬挂，全景天窗，简直奢华到了极致。

不过虽然迈巴赫系列轿车于2013年全面停产，但汽车界至今还流传这它的传说。旗下的迈巴赫62S更是因为其高昂的价格成为人们津津乐道的对象，说起这款车，我们比较熟悉的是马云旗下高达1070万的座驾，据悉，中国拥有迈巴赫62S的人不超过30个，即便要问迈巴赫62S在全球有多少辆？那数量也是非常有限的。

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