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19款途乐4.0多少钱?普改和爆改有什么区别?中东尼桑途乐是联合维和部队的官方性用车,遍布于世界各地去的艰难地形,能由此殊荣的只有途乐和陆地巡洋舰了。越野发烧友都会知道,第四代Y60和第五代Y62,依旧活跃在各类越野赛事中,传承,就是将好的东西保持下来,并且不断改进,这需要时间和考验和持久的投入。
用霸气来形容途乐,再适合不过了。整体设计圆融,饱满、而又充满这力量感,途乐4.0标配原厂镀铬饰条,没有进行任何”阉割“原厂镀铬饰条意味着10年、八年都不会掉漆或者生锈,侧面散气口,车窗,门把手等大面积镀铬饰条覆盖前脸部分
中网双竖杠设计延续了老款途乐的家族元素,这种设计在日产的帕拉丁等车型上都能看到。但是新图了的前脸采用了全镀铬装饰,凸显了途乐豪华SUV的身份定位。也使得前脸更加威严霸气,隐隐有美式风范。棱角分明的头等炯炯有神,近光灯带透镜的灯组式设计较为常见。
日产对新图了的定义是”全地形能手“,保留了硬朗的非承载式车身结构,而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统,提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式,驾驶员可以根据实际路况,通过中控台上的旋钮,方便的加以进行选择。与此同时,新途乐还装备了液压车身动态控制系统(HBMC),随时根据路面反馈,对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及日产独到的B-LSD限滑装置,都是标配。
途乐有沙地、公路、石路和雪地四种模式,系统将自动调整扭矩输出,ABS和ESP的介入时机等(陆巡4000没有此配置,这个价格其他的车型也是很少有的)
全新途乐和中东版酷路泽一样,可以进行一些改装配置,因为内饰是毛绒座椅,大家都会选择改装下真皮座椅内饰,以及导航系统,我公司自有正规大型改装厂,为您和爱车提供更加专业细致的服务。
方向盘,上车你就得抓着他,据不完整统计,百分之九十九的男性,握方向盘的时间比握自己爱人手的时间还要长。而且我还听说,一个细腻的方向盘表面,能让你想起握初恋手的感觉。哈哈,不开玩笑了,上图和下图,你们细看一下方向盘和车身操控区,我们改成了黑色钢琴木,不是普通的桃木,因为我们都觉得,桃木看上去太俗了,没有钢琴木看着显档次。最主要的是,钢琴木内饰更细腻,让我想起了我的初恋,不知道她现在还好么。
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