2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。
2019款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
2019款奔G500的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一,要 知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。
新款奔驰G级 提高了其离地距离,因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况,现代科技可以帮你解决任何棘手的问题,无需爆着粗口费力的使用换挡拨片,你的驾驶旅程会变得愈发绅士。 从内饰来看,新款奔驰G级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。
全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
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基本参数 | 2019款 G 500 |
厂商指导价 | 158.88万元 |
厂商 | 进口奔驰 |
车体结构 | 高档/豪华车 SUV |
发动机 | 4.0T 422马力 V型8缸 |
变速箱 | 7挡手自一体变速器 |
最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100加速(s) | 5.9 |
官方综合油耗(L) | - |
工信部综合油耗(L) | 11.8 |
整车质保 | 2年/10万公里 |
车身参数 | 2019款 G 500 |
长×宽×高(mm) | 4857×1931×1962 |
轴距(mm) | 2890 |
前轮距/后轮距(mm) | 1619/1620 |
最小离地间距(mm) | 241 |
整备质量(Kg) | - |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 100 |
行李箱容积(L) | - |
发动机参数 | 2019款 G 500 |
发动机结构 | V型 |
进气形式 | 双增压 |
喷油形式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
缸径×行程 | - |
发动机特有技术 | - |
排气量(mL) | 3982 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 310(422)/5250 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 610/2000-4750 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 97号(京95号)汽油 |
排放水平 | 国VI |
变速器参数 | 2019款 G 500 |
变速器类型 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 7 |
底盘转向 | 2019款 G 500 |
驱动方式 | 全轮驱动 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 整体桥式非独立悬挂 |
转向助力类型 | 电子式 |
车轮制动 | 2019款 G 500 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动器类型 | 电子式 |
前轮胎规格 | 275/55 R19 |
后轮胎规格 | 275/55 R19 |
备胎规格 | 全尺寸 |
行驶参数 | 2019款 G 500 |
最小转弯直径 | - |
接近角 | - |
离去角 | - |
通过角 | - |
爬坡角度 | - |
最大涉水深度 | - |
主动安全配置 | 2019款 G 500 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | ● |
并道辅助 | ● |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | ● |
被动安全配置 | 2019款 G 500 |
驾驶员安全气囊 | ● |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
行驶配置 | 2019款 G 500 |
行车电脑 | ● |
定速巡航 | ● |
自适应定速巡航 | ● |
HUD抬头显示 | - |
可变齿比主动转向 | ● |
可变悬挂 | ○ |
驾驶模式选择 | ● |
倒车雷达 | 前方+后方 |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | ○ |
自动泊车 | - |
发动机启停 | ● |
前桥差速锁 | ● |
后桥差速锁 | ● |
中央差速锁 | ● |
多媒体配置 | 2019款 G 500 |
单碟CD | ● |
多碟CD | - |
DVD播放器 | - |
支持MP3/WMA格式文件 | - |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | ● |
车载硬盘 | - |
扬声器个数 | 大于8个 |
音响品牌 | Burmester |
中控台彩色液晶屏 | ● |
后排彩色液晶屏 | - |
后排控制功能 | - |
车载电视 | - |
GPS导航 | ● |
电话免提 | ● |
定位互动服务(G-Book等) | ● |
驾驶管理系统(iDrive,MMI等) | ● |
舒适配置 | 2019款 G 500 |
空调 | 双温区空调 |
后排空调出风口 | ● |
后排控制空调功能 | - |
可调节角度方向盘 | 手动上下前后调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘加热功能 | - |
方向盘换挡 | ● |
车载冰箱 | - |
后排小桌板 | - |
侧窗遮阳帘 | - |
后排遮阳帘 | - |
侧自动门 | - |
自动尾舱门 | - |
便捷配置 | 2019款 G 500 |
电动车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 四门车窗 |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙系统 | ● |
遥控启动功能 | - |
上下车脚踏板 | ● |
车门自动吸合 | - |
自动防炫目内后视镜 | ● |
自动防炫目外后视镜 | ● |
电动调节后视镜 | ● |
外后视镜电动折叠 | ● |
后视镜加热 | ● |
座椅配置 | 2019款 G 500 |
电动调节座椅 | 前排座椅 |
腰部支撑调节 | ● |
座椅高低调节 | ● |
座椅腿托调节 | - |
电子记忆座椅 | 前排座椅 |
前排座椅温度调节 | 加热+通风 |
后排座椅温度调节 | 加热 |
按摩座椅 | ○ |
真皮座椅 | ● |
运动型座椅 | - |
后排座椅放倒 | 按比例放倒 |
第三排座椅 | - |
前排中央扶手 | ● |
后排中央扶手 | ● |
车身配置 | 2019款 G 500 |
天窗 | 电动天窗 |
前大灯类型 | 全LED大灯 |
日间行车灯 | ● |
前大灯延时照明 | ● |
车灯自动控制 | ● |
大灯灯光调节 | 手动调节 |
随动转向大灯 | ○ |
大灯清洗喷头 | ● |
前窗自动雨刷 | ● |
后窗雨刷器 | ● |
铝合金轮毂 | ● |
尾翼/扰流板 | - |
车身运动套件 | - |
制表:马经理 |
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A-奥迪
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