全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰。
新款G63尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大。
2019款全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。
全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。
基本参数 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
厂商指导价 | 239.88万元 |
厂商 | 梅赛德斯-AMG |
车体结构 | SUV |
发动机 | 5.5T 571马力 V型8缸 |
变速箱 | 7挡手自一体变速器 |
最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100加速(s) | 5.4 |
官方综合油耗(L) | - |
工信部综合油耗(L) | 14.3 |
整车质保 | 3年/不限里程 |
车身参数 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
长×宽×高(mm) | 4769×1867×1938 |
轴距(mm) | 2850 |
前轮距/后轮距(mm) | 1501/1501 |
最小离地间距(mm) | - |
整备质量(Kg) | - |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 96 |
行李箱容积(L) | - |
发动机参数 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
发动机结构 | V型 |
进气形式 | 双增压 |
喷油形式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10.0:1 |
缸径×行程 | 98.0×90.5 |
发动机特有技术 | - |
排气量(mL) | 5461 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 420(571)/5500 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 760/1750-5000 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 97号(京95号)汽油 |
排放水平 | 国V |
变速器参数 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
变速器类型 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 7 |
底盘转向 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
驱动方式 | 全轮驱动 |
前悬挂类型 | 整体桥式非独立悬挂 |
后悬挂类型 | 整体桥式非独立悬挂 |
转向助力类型 | 液压式 |
车轮制动 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动器类型 | 手拉式 |
前轮胎规格 | 295/40 R21 |
后轮胎规格 | 295/40 R21 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
行驶参数 | 2018款 AMG G 63 典藏版 |
最小转弯直径 | - |
接近角 | - |
离去角 | - |
通过角 | - |
爬坡角度 | - |
最大涉水深度 | - |
制表:凤凰汽车 |
意向车型: |
A-奥迪
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