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欧拉R1这款车型定位于城市精品电动小车，“精品”传达了品质，代表着不廉价，“里子”与“面子”兼顾，“小”则意味着售价不会过于高昂，并且驾驶便利。

一目了然，欧拉R1可以很好的承担起“通勤”代步的任务，351km的综合续航表现不算突出但绝对够用，而且该车支持快充功能，充至80%电量时间为40分钟，基本上可以做到“随用随充”，不用刻意占用时间，对于电动车用户来说这点是很重要。

欧拉R1的外观无论美丑，至少没有丝毫的廉价感，“呆萌可爱”的外观反而更合年轻人的口味，而越来越多的女性用户选择欧拉R1，也足以证明其造型设计及用料质感方面经得住“挑剔”。

对于电动车这一新兴车型来说，消费者在以往驾乘安全性之外还要考虑电池安全等“新问题”，但市场中大多数A00级电动车型并未将此作为重点，与之相比，欧拉R1的过硬品质便成为其最大的优势。

欧拉R1车身采用60%高强度钢材料打造，除入门款以外，全部搭载主/副驾安全气囊、前后排侧气帘、前后头部气帘，诸如ESP、 TCS牵引力控制、EBA刹车辅助的主动行车安全系统均有配备。

欧拉R1基于长城集团ME专属电动平台打造，全车拥有高压电安全架构等416项整车电安全设计，相比于“油改电”车型来说，在电池安全方面更有保障。得益于纯电平台的应用与短前悬后悬的设计，欧拉R1拥有同级最优的轴距与空间，在满足舒适性的同时，遭遇碰撞时也能有更好的缓冲空间。

对于一款微型车来说，由于整体车身较小，驾乘安全问题更应放在第一位，毕竟，再大的中控屏幕也不如多几个安全气囊来的实在，在安全环节的考虑上， 值得为欧拉R1 点赞。

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