杭州宝粲汽车销售有限公司

我想，大多数人对欧拉iQ认知，

都是从它的大胆外观开始的，

跨界车的造型极具辨识度，

不同于我们看到的大部分电动车，

欧拉iQ诞生于全新的纯电动车专属平台，

并非燃油车改造。

欧拉iQ使用的是专属ME平台，

也是电动车专属平台，

该平台围绕电机、电池、电控等核心零部件，

开展平台总体设计布局，

对于ME平台来说，省电是最基本的，

综合百公里耗电不到10度！

欧拉iQ设计手法是一种典型的对撞式设计，

这一设计手法与Coupe型的SUV是一致的。

通过两个相互矛盾的条件对立，

实现整车风格的融合。

一个追求稳重而一个追求活泼，

所以当这两种元素交叠在一起的时候，

就会出现一种非常强烈的矛盾对撞。

全新电动车专属平台，

弱化了影响欧拉iQ车内空间的“因素”，

三厢车车顶及大掀背的后备箱开口的设计，

拓宽了欧拉iQ车内部空间。

欧拉iQ后备箱容积相较比自己大的车型更能装。

事实证明三厢跨界车外观的背后，

实际上是欧拉对空间最大化的诉求。

作为一辆纯电动车，

欧拉iQ能够提供的动力响应表现，

是任何一辆燃油车都无法去比拟的。

三种模式的驾驶选择，

在实际驾驶中也呈现出了三种不同的性格，

运动模式下，扭矩将欧拉iQ推到很高的速度，

而最新款欧拉iQ的最高时速可以到150Km/h。

纯电动车平台的让欧拉iQ有了更低的整车重心，

在高速侧风的情况下，也会让你心里有底儿。

车身高强度钢的使用比例超过了60%，

在低重心+高强度车身双重作用下，

大大提升了欧拉iQ的操控性。

最新款欧拉iQ一次充电续航里程为401公里，

对于日常城市生活来说，

充电一次行驶一周是很轻松的。

欧拉iQ采用三元锂电池，密度为140Kw/kg；

电机采用博格华纳120Kw电机，

百公里耗电14.1Kwh，

在市区，330公里一点问题没有。

如果家用充电桩慢充，

充满电的话最多20多块钱，

行驶一公里还不足1毛钱。

电动车使用成本低，是任何燃油车不能比拟的。