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作为梅赛德斯 - 奔驰旗下最顶级子品牌，迈巴赫在全球一直是地位和身份的象征。奔驰迈巴赫S680应该算是奔驰S600的继任车型，在整个奔驰家族中，S680也算得上是大哥大级别的存在了。首先，该车采用了一种高度识别的双色配色方案。当然，这种颜色的搭配也是S680的独家设计风格。这辆车为什么在换代之后从600直接“进化”成了680呢？那当然和我国的国情有关，6和8对于中国人来说有着别样的魔力，所以这个代号在我国国内会更受土豪们的喜爱。

从侧面来看，双色设计更是让这辆车的车顶与车身一分为二，有着独一无二的感觉，修长的车身线条也被完美展现，整个侧面就像是一双浑然天成的大长腿一般。与家族中其他迈巴赫车型一样，双M标志仅在C柱上出现，证明奔驰的主导地位。全新设计的“饼”式轮毂也让整辆车的气场上升到了一个新高度。

如果从后方45°角来看这辆车，后备箱盖上的“MAYBACH”字母标志表明它与梅赛德斯 - 奔驰S级轿车有很着大的不同，也使得这辆车更加具有辨识度！单个尾灯组内部依旧为35颗LED灯珠，在车辆开锁及解锁时会有新颖的星辰效果尾灯“灯光秀”。整体车尾除了字母标识和双色配搭与奔驰S级不同以外，差别几乎微乎其微。

作为该系列中最顶级的车型，“迈巴赫S680”的内饰绝对算得上是极尽奢华。在打开车门的那一刻，仿佛置身于奢侈品的海洋一般。整车内除部分都覆盖着高品质的皮革，无论在视觉上还是触觉上都营造出了奢华的质感！梅赛德斯 - 奔驰的标志性方向盘得以保留，仪表盘和中控台也使用了S级上的最新设计，双屏合一。屏幕上。在营造豪华感的同时还不忘科技感，顶级二字放在这里一点都不委屈。

由于主打豪华商务风格，这辆车就被打造成了一辆四座车型，后排的两个位置和飞机头等舱几乎毫无差别，“开宝马坐奔驰”这句俚语诚不我欺，“陆地头等舱”似的后排空间，应该是打着灯笼在车界都不好找的了。

内饰已经极尽奢华，那么在作为汽车的核心部件，发动机肯定也不遑多让，6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出马力630匹，最大功率463KW，最大扭矩达到了惊人的1000Nm，与这颗“大心脏”匹配的是一台7速手自一体变速箱，在无比沉稳霸气的外观下，有着如此澎湃的动力，这就和劳斯莱斯一样，动力储备在那并不是让车主去飙车用的，而是一种自信，一种象征，代表着我有，但是我轻易不用，完全是一种王者姿态。

小编认为这辆迈巴赫S680相较于原本的S600，换代还是相当成功的，在原本的基础上更加突出了奢华感，简直堪称完美之作。

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