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2018年吉普对其旗舰SUV进行了一些改进。Android Auto和Apple CarPlay现已成为标准配置。7英寸触摸屏取代了之前标准的5英寸信息娱乐屏幕，707马力的吉普大切诺基首次亮相。在高速公路上，大切诺基感觉相当顺畅，易于驾驶，不过这仍然是一款沉重的SUV。像大多数吉普兄弟一样，大切诺基在人行道上表现出色，可以轻松地穿越崎岖的地形，提供一系列越野选择，包括多个四轮驱动系统，重型悬架升级和空气悬架系统。

吉普大切诺基在继承吉普家族的经典标志性特征的同时，还巧妙融合了其独一无二的设计标签，细节更为精湛，契合商界精英的高端品位。灵感源自全球圣境的五大主题考究座舱工艺，使驾乘者在攀登事业高度之余，可以体验不同人生经历，感受人生宽度，宽大的空间足够硬汉们在驾车时的的奔放与爆发。

大切诺基侧面造型硬朗，又不失柔和一面，向外隆起的轮眉依旧是大切诺基的经典之处，两条并驾齐驱的腰线增加了它侧面的层次感，车头到车尾线条流畅。尾部造型较为饱满彰显厚重一面，看起来更加结实，配合两侧硕大而简洁的尾灯，使得尾部看起来更加干净。

在空间方面，大切诺基在同级别中的表象还是很有优势的，并且作为一款进口车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适。后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题。

吉普为2018年的大切诺基提供了一系列引人注目的发动机选择，所有这些都配备了八速自动变速箱。它的标准V6发动机很活跃，三个V8选项带有快速加速等待，这包括SRT车型中的475马力6.4升V8发动机以及大切诺基履带式车辆中具有惊人功率的707马力增压V8发动机，当配备V8发动机时大切诺基的牵引能力高达7200磅。

在中型SUV中，吉普大切诺基提供独特的套装，将舒适的高档客舱与出色的越野能力融为一体。无论您是在寻找高性能的怪物还是野兽（但又舒适）的越野车，2018年的吉普大切诺基都能满足您的需求。总的来说小编认为这款车是不错的，外形时尚、动力与内饰配置都不俗，无疑是一款好车，不过毕竟每个人的看法都是不一样的，不知道你们是怎么看的呢？

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