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新款奥迪A8在今年的奥迪峰会上正式全球首发。现在，2018年的第四代奥迪A8采用了公司的MLB平台，该平台首次用于当前的 Q7 七座SUV。新平台可以大大减轻重量，并可以应用替代动力总成，例如电池电力

据奥迪称，声音和触觉反馈的结合以及诸如滑动等常见触摸手势的使用，使得新的MMI触摸响应特别安全，直观且易于使用。

A8还可以进行智能对话。驾驶员可以使用新的自然形式的语音控制来激活一系列功能。有关目的地和媒体的信息可以在机上使用，也可以以LTE速度从云中传递。奥迪广泛的连接范围还包括交通标志识别和危险信息。

经过广泛优化的导航是另一个新功能：它是自学的，基于刚刚行驶的路线。这为驱动程序提供了智能搜索建议。该地图还包含主要城市的高度详细的3D模型。

自动驾驶(奥迪领航)

A8上的Audi AI交通拥堵驾驶员可以负责 在高速公路和高速公路上以每小时 60 km / h (37.3 mph)的速度缓慢行驶的交通， 其中高速公路和高速公路上的物理屏障将两条车道分隔开。使用中央控制台上的AI按钮激活系统。

交通拥堵飞行员负责管理起步，加速，转向和制动。驾驶员不再需要永久监视汽车。他们可以将手永久离开方向盘，专注于汽车支持的其他活动，例如观看车载电视。一旦系统达到其极限，它将要求驾驶员收回对驾驶任务的控制权。

奥迪AI远程停车驾驶员和奥迪AI远程车库驾驶员可自动驾驶A8进出停车位或车库，而操作则由驾驶员进行监控。驾驶员不必坐在汽车上。他们使用新的myAudi应用程序从智能手机启动适当的系统。为了监控停车操作，他们按住了奥迪AI按钮，以观看设备上汽车360度摄像头的实时显示。

轻度混合动力和 e-tron

新型A8在国外市场上首先推出了两款经过重新设计的V6涡轮发动机：3.0 TDI和3.0 TFSI。柴油发动机的功率为210 kW(286 hp)，汽油发动机的功率为250 kW(340 hp)。两个八缸版本– 320 kW(435 hp)的4.0 TDI和338 kW(460 hp)的4.0 TFSI –稍后将加入A8系列。顶级的引擎是6.0升W12，其功率数字尚未确定。

所有这五台发动机均与皮带发电机起动器(BAS)配合运行，后者是新型48伏电气系统的神经中枢。这种轻度混合动力技术(MHEV，轻度混合动力电动汽车)可使汽车在发动机关闭的情况下滑行并平稳地重启。它还具有扩展的启动/停止功能和高达12 kW的能量回收输出。据说，这些节油措施的综合效果为现实世界每100公里节省了0.7升燃油