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12月12日，五菱凯捷推出定制版，在原有车型基础上，提供旗舰型商务舱和旗舰型头等舱两种选装包，含游艇木地板、小桌板、氛围灯、迎宾条、电动座椅等选装项目。

旗舰型商务舱：升舱价格1.3万

加装艇木地板、中排座椅靠背电动座椅、多功能小桌板及豪华迎宾门槛条。

旗舰型头等舱：升舱价格1.8万

加装艇木地板、中排座椅靠背电动座椅、多功能小桌板及豪华迎宾门槛条。另外配备LED氛围灯、高级地毯灯及副驾电动座椅。

定制版车型在外观上与现款车型并无差异，主要的升级在于内饰以及配置方面。游艇木地板采用进口柚木天然原料，防滑耐磨，看起来也很高档；航空级小桌板可折叠，并提供手机无线充电功能，很适合商务人士在二排继续办公，也适合带娃的家长随手放取物品，实用度很强。车内氛围灯的加入让整车的气氛更温馨舒适，加上开门即亮的高级地毯等，不仅增添了上下车的仪式感，也让夜间进出车辆更安全方便。座椅配置方面，对新车副驾驶和第二排座椅也进行了电动升级，并配备专用电机和开关面板，实用起来更方便舒适。

毫无疑问，作为五菱银标的第一款旗舰车型，五菱想通过凯捷进行品牌形象的升级，价格也比之前的系列车型大幅提高，但从五菱凯捷上市首月的销量来看，这样的转变确实获得了市场认可，据上汽通用五菱官方发布的数据显示，截至11月底，五菱凯捷订单已经突破30000辆，销量达到7049辆。

在对五菱这一国民品牌根深蒂固的优良口碑的情况下，五菱凯捷能在这个价位取得这样的成绩已离不开其过硬的产品力。其实在同级车型中，体验对比后就会发现，五菱凯捷这样的“4 X”空间是一个全新的六座家用车分类，首先，车内空间能自由切换四座/五座/六座模式，在大四座模式下，二排乘坐空间是同级车型无法比拟的奢侈享受；其次，乘坐空间和后备厢空间分配合理，解决了传统六座车坐满人放不下行李的难题。五菱凯捷作为家用六座车更实用方便也更舒适，同样的价位做到了越级的品质，而本身的定价就不是昂贵而是高性价比的体现。

也正是受到了大众的鼓舞，五菱凯捷此次推出的定制版车型可以说是趁热打铁，进一步放大了大四座的优势，再度提升乘坐舒适度和用车品质，升级后的五菱凯捷，不仅仅是一辆实用度更高的家用车，还能作为商务接待用车，这样看来，“升舱价”也是具有一定的性价比的。

不过，对于大家都关注的动力部分，此次定制版车型没有推出高功版，新车依然搭载1.5T发动机，最大输出功率108kW（147马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。其实，在实际体验过程中，147匹马力 CVT的动力总成，起步平稳，操控顺滑无顿挫感，从目前各用户的反馈来看，这套动力组合并没有“小马拉大车”的肉感，而且油耗表现不错，普遍在7.6—8L/百公里。