促销日期: Thu May 21 00:00:00 CST 2020 至 Wed Jun 10 00:00:00 CST 2020
近日,北京4S店内日产途达全系促销最高综合优惠1-5万元,现店内现车充足,颜色齐全,销售全国,无区域限制,提供接站服务,所有手续随车走,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!
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车型 | 指导价 | 现价 | 现金优惠 | 现车情况 |
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2020款 2.5L XE 手动精英版 | 16.98万 | 电仪 | ↓4万 | 现车充足 |
2020款 2.5L XL 手动领先版 | 18.98万 | 电仪 | ↓5万 | 现车充足 |
2020款 2.5L XL Upper 自动豪华版 | 19.98万 | 电仪 | ↓5万 | 现车充足 |
2020款 2.5L XV 自动智享版 | 22.23万 | 电仪 | ↓5万 | 现车充足 |
2020款 2.5L XL Upper 4WD 自动豪华版 | 22.83万 | 电仪 | ↓5万 | 现车充足 |
2020款 2.5L XV 4WD 自动旗舰版 | 24.83万 | 电仪 | ↓5万 | 现车充足 |
前段时间,总听我一个朋友说东风日产途达这款车缺点有点多。因为不太了解,一开始我还不相信,但是近些日子经过我自身的驾驶体验,确实发现东风日产途达存在着一些缺点。
首先要说的是倒车影像,当时我驾驶这款车的时候简直笑了出声,这么大的车型配了个这么小的倒车影像。而且也不知道设计师是怎么想的,倒车影像的显示集成在了左后视镜上。当我准备通过左后视镜来看路也非常吃力。难道中控屏是摆设吗?要集成在左后视镜。这个问题也有不少朋友反应,可能当时都是奔着东风日产途达霸气的外观而去的,却忽略了细节问题。
而且这款车后门有明显的封闭不严,当我坐在后排,两侧漏风的感觉很明显。如果放在北方的话夏天还好,这要是冬天恐怕要遭罪啊。
还有就是车内的噪音简直太大了,车速快的时候,要是说交流基本靠吼有点过,但客观讲确实车内降噪非常差。如果你认为低速行驶噪音就小了的话那你绝对想错了,低速行驶时候的胎噪和发动机噪音也同样会破坏你美好的心情。
动力上,途达搭载的是2.5L自然吸气发动机,有135kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。 我们也对这款车进行了一些相应的越野测试,爬个坡那叫一个费劲,明显感觉到发动机动力不是太够用,而且油耗还挺高,根本就不适合越野。
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