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20款奔驰G500与奔驰G63价格配置区别

北京福辰汽车 Sun Oct 25 13:59:56 CST 2020 企业动态

最新一代2020款奔驰G级,印象当中的那个他仍然不变四四方方,有棱有角,三把差速锁世界顶级底盘让他的越野能力始终位列前茅,然而大气的车身让它成为了很多消费者心目中的Dream Car梦想之车,也有人将它称之为网红神车网红标配,渣男标配。哈哈哈,其实也没有那么夸张,不过在纯正的硬派越野车型当中。

根据之前的外观来看,时间可能磨平他的一些棱角,使得现在的外观更加的圆润,更加的现代。其实按照现在大众的眼光来看,改款后却是好看了很多。也更加现代化了,前脸的三幅式的中网也是比较能让人记住,大灯也换成了LED大灯,最突出的变化是他的前杠,具有一定的保护功能不说,也是更加的漂亮了。据悉现在新款的车身它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比老款款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。这是比较值得提起的一点,总结来讲一句话,还是新款的好啊,

美规奔驰G500,2020款,外黑内红 曜岩黑金属漆,迪赛诺红黑双拼座椅,AMG碳纤维内饰,方向盘加热,12.3寸宽屏20寸多辐黑色轮毂,专属内饰包(菱形格座椅,前排座椅通风,迅速加热,迪赛诺地毯,无框架后视镜),暗夜AMG外观包。新款车型比老款更加智能化在车内应用了更多创新技术,标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG4.5驾驶室管理和数据系统。新的三辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。促进人机互联,语音智能,让驾驶者的驾驶体验更加提升了一个档次。

改款后的整体造型简单而又不简单。经典,粗矿,大气,线条简洁,刚劲有力。非常具有典型的越野车特色。网友们亲切的评价“这才是越野车”。经典中的经典---就内饰来讲整体较为简单;但是精细的做工受到了大多数车主的评这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细!内饰配置很豪华

内饰上采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。要说起新款的动力怎么样20款的搭载了4.0T V8机械增压发动机,使得在近1800转时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216千米/5500转的最大功率和456扭米/2800-4000

转的最大扭矩。现车方面:我们从经销商了解到,目前奔驰G级现车齐全,颜色可选。据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的欧规奔驰G500,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型应该能够降低行驶中的风噪侵扰新一代奔驰G级保留了长达39年的经典方盒设计其强劲的线条和出色的越野性能使其成为众多消费者眼中的梦想车。与上一代车型相比,其外形进行了调整,如前格栅配备了三幅横幅,更换了新的LED大灯,保险杠的设计也发生了明显变化据悉,它采用了新型钢铝混合结构,度提高了55%。

奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能车头两端的圆形前大

灯和经典的转向灯可以保留下来,在停车时提供方向指引,C形尾灯也忠实于车头的工作经过仔细对比,可以发现挡泥板上的开口已经取消,后视镜也换成了更具空气动力的圆形,这样应该可以减少驾驶时的风噪干扰原来为简化生产而制造的外露车门铰链已经继续。独特的机械门把手和叮当有力的关门声如期而至。尾门的外部备胎已准备就绪。现在看来以上这些元素更多的是为了展现野性。

奔驰的G级增加了与地面的距离,从而获得了更高的涉水深度以及更大的接近角和偏离角您还可以使用简单的驾驶选择按钮来处理各种奇怪的路况。现代科技可以帮助你解决任何难题。如果不用换挡拨片的粗犷和费力,从内饰的角度来看,您的驾驶旅程将变得越来越绅士,全新奔驰G级也进行了彻底的改造,使其具备了与其他奔驰系列豪华车竞争的资格款奔驰G500搭载4.0L双增压V8发动机,配备9挡手动变速器最大马力为422马力,最大扭矩为610N/m,车身尺寸为4764×1867×1954,前后轴距为280mm,最小离地间隙为205mm,油箱容积为96L,市区耗油量约为145L,高速行驶11L。强劲的楔形特征和醒目的梅赛德斯标志,让它在静止时感觉很大胆。

奔驰的G级车门一直是世界上最让人满意的地方之一也许“关门”不足以表达车主的行动,“摔倒”更适合表达G级车主的关门行动。门砰的一声,就像50口径的枪声。虽然只是一个小小的区别,但正是这些小细节让G级更加个性化体而言:欧规奔驰G500配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规奔驰G500的市场竞争力。

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