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如何评价宾利添越?

易车会汽车销售 Thu Apr 15 17:53:39 CST 2021 企业动态

添越作为宾利推出的首款suv,首位车主是英国女王伊丽莎白二世,地位自然不言而喻。不过虽然地位高,但是它的诞生不是为了维护宾利的品牌形象,而是为了走量。通俗点说,就是实现人手一台宾利的伟大目标。

因为相比宾利其他产品,添越只是一款只要20万欧元就能拥有的便宜产品,没错,便宜,比慕尚便宜了近200万,200万够得上二线城市一套房了吧。

在2016/2017版本之后,2018款添越 V8在国内的售价是269万元起,显然是奔着走量来的。

不过,即便宾利将添越从W—12降级到了V—8,仍然为土豪们保留了花钱的权利,土豪们可以选择各种价格不菲的选装方案,甚至可以升级动力部分。其实完全可以直接买V—8,但也许有钱人的快乐就在于变着法花钱。

像林志颖试驾的6.0升W12,选装的百年灵陀飞轮时钟,价格150万,真的有点买表送车的意思。豪车加名表,真的壕中战斗机。我真的慕了,所有男人的终极梦想不过如此了吧。

 

宾利在国内有四款在售车型,分别是添越、飞驰、慕尚、欧陆,我查到的数据,截止到2019年2月,宾利添越在国内卖了211辆,这是什么概念呢?宾利飞驰卖141辆,宾利慕尚卖32辆,宾利欧陆卖29辆,141+32+29=202,三款车加在一起都没有添越卖的多,211辆仅仅是2019年1-2月的销量,难怪劳斯莱斯要推SUV了。

还有个很有趣的现象,截止2018年12月底,光是北京市就有294辆宾利添越,以前飞驰是宾利家族最畅销车型,从北京的保有量来看,添越要不了多久就要超过飞驰,现在能理解为什么豪华品牌重视中国suv市场了吧?

 

中国不仅是好莱坞大片的大票仓,也在成为第一豪车消费大国的路上。我们能想到的汽车品牌都有可能造SUV,法拉利曾说过终身不造SUV,现在估计要真香了。

我虽然没开过,不过能看别人的试驾视频过过瘾。林志颖对添越的评价是运动,内饰用的是各种高端奢侈皮质和木质材料,坐上去一定很舒服,可惜我是体验不到了。

 

虽然试驾看起来很棒很牛

但我不买添越的原因就一个字:穷

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