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劳斯莱斯魅影的侧身依然保留着修长的整体比例和刚劲但不僵硬的车身线条，而线条笔直的全镀铬侧窗边框、厚重的C柱、奢华的22英寸密辐式轮圈，再加上经典的对开门式设计，也令全新魅影散发 着经典与时尚。劳斯莱斯魅影借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。

坐在车内，各种仪表的读取简单、明快，挂挡是典型英国式的，自动挡的挡把在雨刷操纵杆的位置。转速表被一个能量储蓄表代替，气体放电大灯可以轻松照亮几百米开外的路面。座椅加热和多向调节按钮在手枕下方，不用时还有保护盖，令车内空间得到合理应用。

劳斯莱斯魅影溜背造型的弧线，从车顶一直延伸至车尾，看起来十分流畅。 复古的外观和豪华的内饰让它享誉全球，最与众不同之处就是劳斯莱斯百年来，始终坚持纯手工打造。车头伫立的欢庆女神车标，能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的色彩。

后排中央固定扶手做了重点优化，其中国可容纳带有威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱，方便乘客畅快交谈，后排座椅角度可以任意调节，这一设计让客户无需转头便可视线自如交流。

就空间而言，定位为跑车的魅影并没有很卓越的表现，车辆长宽高分别为5285*1947*1507毫米，3112mm的轴距，若与欧陆、幻影、曜影尺寸数据比较，魅影的车体数据并无太大特色。而从实质感受感受来看，头顶空间较小，183厘米的家人坐在前排略显拥挤，宽度仅为1947mm，最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会脚部发麻。总体而言，魅影在内部空间上确实有点遗憾。