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2023款保时捷911超跑现车160万可提
华夏安邦豪车 Tue Mar 07 09:24:57 CST 2023
企业动态
2023款保时捷911两门四座硬顶跑车可以更实惠买到现车911最大的感受是该车性价比相当有优势。在所有双门跑车中能做到像保时捷911这样出色的车型实在是少的可它的出现令无数车迷为之疯。外观方面 全新一代保时捷911 的外观设计还是那么的经典，前脸造型仍然比较的低矮扁平四点式日行灯在两侧矩阵式圆形大灯内清晰可见。
保时捷新款911 GT3在外观方面采用全新家族式设计，并允许车主选装全LED大灯，下导流板在被重新设计之后更加宽大。新款911 GT3拥有铝钢复合结构的轻质车身，后桥区域比911 Carrera S加宽了44mm。大尺寸的固定式尾翼，一直是911 GT3出色的空气动力学的一大表现，在减小空气阻力的同时也大幅提高跑车动力。为了更好的适应中国路况需求，全新911 GT3在中国则将推出前桥行车高度提升系统，在必要时刻可将车辆前桥升高大约30mm。
保时捷911侧面轮廓是很舒展大气的设计风格，简洁修长的车身线条很有流畅感，个性潮流的轮毂造型很有运动范，红色卡钳增添了一丝时尚运动气息。车身比例设计协调，敞篷式的车身设计非常拉风，开着很有回头率。
作为GT3的精神核心，4.0L自然吸气水平对置六缸发动机继续服役，最大功率375kW，峰值扭矩470N·m，极限状态下，发动机转速可以飙升到9000rpm。传动系统匹配了6速手挡和7速PDK双离合变速箱，为强悍的加速奠定了基础。根据官方公布的成绩，最新的保时捷911GT3的百公里加速为3.4秒，最高时速为 320 公里/小时，纽北的成绩已经逼近911 GT2 RS（991.2）的记录了。值得一提的是，新一代的911 GT3还破天荒的将前悬换成了几何力学结构更佳的双叉臂结构，可优化的潜力进一步增大。在弯道中，双叉臂结构可以保证车轮倾角的稳定性，且倾角变化过程也会变得更线性。
2023款保时捷911两门四座硬顶跑车可以更实惠买到现车911最大的感受是该车性价比相当有优势。在所有双门跑车中能做到像保时捷911这样出色的车型实在是少的可它的出现令无数车迷为之疯。外观方面 全新一代保时捷911 的外观设计还是那么的经典，前脸造型仍然比较的低矮扁平四点式日行灯在两侧矩阵式圆形大灯内清晰可见
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