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23款路虎行政现车全新改款动力颜值兼备
天津锦润鑫泽汽车 Mon Feb 27 15:22:47 CST 2023
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全新2023款路虎揽胜(配置|询价)行政版的进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足 新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。
23款路虎揽胜行政的格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感，前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。
23款路虎揽胜行政版的后排空间比原先宽敞了不少，能容纳各种身材的朋友乘坐。相比同级车型，它的前排座椅高出了90mm，所以驾驶者的视野也变得更加开阔，能够很好的了解前方道路状况，保证了行车安全性。
23款路虎揽胜行政中控台的设计风格主要是以实用和豪华为主，最突出的是车的内饰简洁。按钮设计构思简单，真皮包裹的方向盘让我们握起来很舒服，多功能按键保证了行车的安全性。总体来说车内的设计还是比较的人体化，各种关键功能控制触手可及。
23款路虎揽胜对于智能科技的提升非常大，中控13.1英寸悬浮中控屏幕，采用曲面设计，配合上极窄的边框以及细腻的画质，看起来极为高端。车机搭载最新InControl OS 2.0信息娱乐系统，并且内部UI设计也是简约理念，各种菜单一目了然。前排采用家族经典的指挥官式豪华座椅，24向电动调节和按摩功能带来了更好的乘坐体验。后排更为尊贵，超过3米的轴距为后排乘客提供了堪比头等舱的奢华乘坐感受，安装在前座后背上的两块11.4英寸的娱乐曲面屏，电动中央扶手则可以让后排乘客只需动动手指就可以控制车内的功能。
23款路虎揽胜采用了更智能的空气悬挂，配有双阀阻尼减震器和主动防倾控制系统，不仅带来了极好的车内乘坐体验。在快速并线或入弯的时候，也能为车身保持一种稳定的状态。它所搭载的全地形科技——第二代智能全地形反馈适应系统，不仅具备8种驾驶模式，更可根据路况自动调节底盘系统，在应对复杂路况时，也带来更豪华、舒适的驾驭体验。
23款路虎揽胜行政版的后排空间比原先宽敞了不少，能容纳各种身材的朋友乘坐。相比同级车型，它的前排座椅高出了90mm，所以驾驶者的视野也变得更加开阔，能够很好的了解前方道路状况，保证了行车安全性。
23款路虎揽胜提供了多款动力组合，以主力车型路虎揽胜盛世七座加长版为例，它搭载了一台英杰力3.0升双增压发动机+48伏轻混系统，最大输出功率400马力，最大扭矩550牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间5.9秒。实际的驾驶体验也非常令人满意，在城市中驾驶时动力输出非常顺滑，换挡过程波澜不惊，绝不会给你带来突兀的感受。即使你深踩油门，也不会出现突如其来的推背感，令人倍感踏实。而48伏轻混系统，不仅进一步提升了输出功率，也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度。
简奢的理念还体现在了车侧和车尾。车窗玻璃几乎与ABCD柱齐平，车窗与车门和车顶的过渡线条更平滑。车尾设计趋于圆润。
全新一代23款路虎揽胜尊行政保留了上一代车型经典的倒梯形中网、L型灯组、鲨鱼鳃以及蚌壳式发动机盖，不过车辆总体的线条变得更加干净整洁，也更加圆润，不再如以往那般棱角分明，而是极具未来美感。由于过往的车型过于经典，造型过于深入人心，致使全新一代23款路虎揽胜尊行政的设计难度愈发的高。
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